夏天，公路沥青路上坑槽修补大都采用“热补技术”。热料热补是一种新型路面修补工艺，简单地说：“热补技术”就是由特殊结构的加热装置提供强大的热量，在保持沥青混合料性能的基础上，快速安全地加热旧沥青面层，使之达到拌和，压实温度，通过旧料再生等工艺措施，使病害路面达到或接近原路面技术指标的一种热再生修补技术。这种工艺的优势在于可全季节作业，保证了病害处理的及时性；新老路面为热接缝，提高了修补质量；机械化作业减轻了工人的劳动强度；沥青混合旧料可再生，节约了养护成本，减少了旧料对环境的污染。
面层损坏的现场热再生修补，需用的设备有综合养护车、路面加热板、动力镐、切割机等。划线后进行路面切割，挖除面层混合料和基层混合料后对基层进行处理，将挖除后能再生利用的面层料破碎成小块填入坑槽内，再用加热板对坑槽周围及坑内旧料进行加热（可分层加热），最后添加乳化沥青和适量新料、拌合、摊平、用压路机压实。
通过了解“热补技术”工艺，在加热沥青以及适量新料时，会产生沥青烟和强烈刺鼻的气味儿，长时间闻这种味道会使人感到头晕、目眩、恶心等不适的感觉，长期待在这种环境下会影响人们的身体健康。我公司现热销的光氧等离子一体机可清除轻微烟尘和异味儿。
